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2012年01月04日

肋骨は問題なさそう

昨日、一週間前に階段から滑り落ちて強打した背中が、いつまでも痛むので、ナコンピン病院で見てもらった。
年明けの休みで、休日救急診療しかやってなかったけど、折角行ったので見てもらうことにした。
先生の見立てでは、「肋骨にヒビが行ってる事は無さそう、骨折だったらもっと酷く痛むはず」
「もし、ヒビが入っている程度だとしても、治療する方法も無いから・・・・」
「レントゲン取らなくても良いんじゃない？・・・」だそうで、薬を貰って帰ってきた。
診察・薬代１４０バーツだけ。休日診療で買い薬より安いとは、申し訳ないような気がする。
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2011年11月20日

日本へ２往復

９月１６日ベトナム航空で日本に出発してから、殆どを南会津舘岩にあるシルクバレーキャンプ場で、毎日木賊の岩風呂に入って久々の日本を満喫して過ごしていた。タイに戻る数日前、実家の母が突然言い出した「実家の内装工事」で、荷物の移動などを手伝うことになっていて、丸二日間、８５年分のガラクタ整理と、箪笥などの大物の移動で汗を流す事になった。
１０月１４日、２階部分の工事のめどを付けて帰国（タイへ）。
しかし、１回に住んでいる私の長男と、２階に居る母の入れ替えをしたいと言う事になったので、再度、荷物の入れ替え（一階の物を二階へ、二回の物を一階へ）のために日本にいく事になった。

１０月２８日、キャセイ航空で日本に出発。
前回ベトナム航空だったが、トランジットがホーチミンなので、やたら日本が遠く感じた。さらに、今回キャセイ航空が意外と安く、しかも羽田着。トランジットは香港で、丁度一休みしながらの乗り換えには良い時間だ。
１１月１４日タイに帰るまで半月あれば、実家の荷物移動は完全に終わると思っていた。

ところが、息子の荷物の整理が全く手付かずだった。
毎日早朝から出勤して、帰宅は夜の９時１０時、時には徹夜もある、人手不足の会社勤めでは、無理かぬ事だった。
更に、パソコン関係の専門学校を出た息子の部屋は、私なぞ訳の分からないパソコンの部品やら本が、夢の島のゴミのように山積みになっている。
息子曰く「ばーちゃんの都合で急に言われたって、どうにもなら無いよ！」「正月休みまで時間をくれよ！」
私は「取り合えず、ダンボールに突っ込んで、２階に運ぶから、後はじっくりノンビリ自分で片付けたら？」
息子「冗談じゃない。自分のものは自分で整理しながら自分で運ぶ！」「勝手に触られたら困る！」
半分喧嘩になりかけたけど、まあ、息子の言う事も理解できる。

そんな事で、今回は息子との事前協議を怠った私も悪かった。上下入れ替え引越しは敢え無く延期。
１１月１４日までの残りを、再度シルクバレーキャンプ場へ行って過ごし、タイへ帰国してきた次第でした。

すっかり以前の横着人間に戻ってしまったので、ブログの更新もサボりっ放しになってしまいましたが、ぼちぼち続ける意思はありますので、ご理解ください。



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2011年09月16日

これから日本に出発

後４時間したら、１年半ぶりの日本に出発。久しぶりに裕里加・奈々実（孫）に会えるのが楽しみ。

雑用を済ませた後は、いつものようにシルクバレーキャンプ場（http://www.h3.dion.ne.jp/~s.valley/）に、２週間「居候」の予定。
ここでは、常連キャンパーさんにいつもお世話になりっぱなしなので、せめて「本格的タイ料理」に腕を振るう予定です。
と言う事で、毎回、タイ料理の食材を持って行くのですが、今回はその他の土産も入れると総重量が２０Ｋｇオーバー。

米＝黒米、香り米（カーオホムマリ）、もち米（カーオニョウ）。
ナムプリク＝ナムプリックターデン・メンダー・等々７種類。
調理用ペースト＝グリーンカレー・レッドカレー・ピックラープ・ピックナムンギョウ・トムヤムクン。
調味料＝ナムプラー・トッチオ・ココナッツミルク・粉末ココナッツミルク。ココナッツシュガー。
ハーブ類＝マナーオ・バイマックルー・パクチーファラン・タックライ（レモングラス）・カー・ピキーヌー２種。
麵＝ママー２種・乾燥カノムセン。

去年はラオラオとかラオキィオのラオス焼酎とビアラオも持って行ったけど、今年は雨季でラオスにいけなかったので残念ながらありません。
来月は秋田へも足を延ばして、１０月１５日タイに帰国します。





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2011年09月10日

2011Laosバイクツーリング04ムアングンからメコン川その2.wmv

ムアングンからメコン川までの道は、タイの援助で建設され、今では昔の面影はないが、点在する少数民族の村は、徐々にこの新しい道沿いに移ってきているようだ。
当初まだ工事中だった頃と比べ、以前の萱葺き小屋より立派な家が増えてきた。しかし、どこでも、水汲みは基本的に子供の仕事である事は変わっていないようだ。
４・５リットル程度のポリタンクを竹の天秤棒に担いで、上手にバランスを取りながら歩く子供の姿を見る事が出来る。
やがて道が下って、突然メコン川が姿を現すと、ラオスに「来たんだなあ」と実感できるのである。
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2011年09月06日

まだまだ雨季

昨夜突然降り出した雨は未明まで降り続き、おそらく３００ｍ近く、山間部ではもっと降ったのでないかと思う。ピン川が増水して、河川敷のグラウンドは完全に水没していた。
インターネットの接続も、毎度雨が降りだすと不安定になる。
たぶん、電話線の結束がいい加減（より合わせてビニールテープで巻いただけ）なので、雨水による漏電が原因ではないかと推測している。
チェンダオではそれが当たり前なので、慣れてしまったけれど、数年内にチェンマイのように、光回線での高速インターネットができると良いなぁなどと夢を見ているこのごろです。
posted by チェンダオ鯰 at 13:30| バンコク 曇り| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | 更新情報をチェックする

2011年09月01日

やるべき事はあるけれど・・・


雨季なのだから雨は仕方ないが、先週の雨はピン川が溢れるほど降り、河川敷公園のつり橋が水流に吞まれて全壊してしまった。毎年、この時期は大雨の降りやすい時期で、洪水は珍しい事ではないが、雨だと外で何かをする気にはなれない。
どうしてもやらなくてはいけない事としては、スロープの苔落としがあった。
苔寺状態です
P8310053.JPG
コンクリーのスロープも築10年で、少し雨が続くと苔がすぐさま生長して、よほどグリップに良い靴じゃないと、雪の斜面のように滑るので危険極まりない。最近はカミさんもバイクに乗るので、いつ転ぶか心配な位だった。
そこで、いつものように、まず道具作りから始める事になり、大きいワイヤーブラシを作りモップのように棒の先に付け、苔落としワイヤーブラシを完成させる。

手製ワイヤーブラシ
P8310055.JPG
先週一週間は毎日のように苔落としで、午前中の3時間やれば、大汗をかきフラフラになる位、どうしてもやらなければいけない事なので頑張りました。
更にやった方が良いこと、やりたい事は沢山あるんですが、雨だったり、日が差して暑過ぎて出来なかったり。
丁度、庭のラムヤイを収穫する時期に重なっているけど、雨で全く手付かずのまま熟しすぎになっているのは、見ない振りで「無理をしない」のが一番ですね。

コレで安心して歩けるようになりました
P8310056.JPG


posted by チェンダオ鯰 at 08:12| バンコク 曇り| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | 更新情報をチェックする

2011年08月20日

2011Laosバイクツーリング04ムアングンからメコン川その１


ムアングンからメコン川へ向かう道は、車と行きかうのは稀で、快適なオンロードツーリングです。
タイの援助で作られた道はシッカリとした作りで、乾季は雲海なども見ることが出来る、景色がよい道です。




posted by チェンダオ鯰 at 16:51| バンコク 曇り| Comment(0) | TrackBack(0) | バイクツーリング | 更新情報をチェックする

2011年08月16日

2011Laos単独バイクツーリング映像その３

2011Laosバイクツーリング03ムアングンからタイボーダー

ラオスのムアングンから西のサイヤブリ地方は、タイのナン県とパヤオ県に接していて、地元の住民だけが行き来できるボーダーが多くある。雨が降れば車の往来も間々なら無いダート道を行かないとたどり着かない、偏狭のボーダーを訪ねてみた。


ムアングン.jpeg
posted by チェンダオ鯰 at 09:11| バンコク 曇り| Comment(0) | TrackBack(0) | バイクツーリング | 更新情報をチェックする

2011年08月14日

2011Laos単独バイクツーリング映像その２

ボーダー「HUAIKON―NAMNGIEN PASSPOINT]は、タイ・ナーン県の北の町CHALOEM PHRA KIAT国道Ｒ1080から数キロ入った所にあります。
外国人が通過できるタイ―ラオス・ボーダーは、7・8箇所程度ありますが、メコン川などを越える国境が殆どで、全く陸続きの国境はここのボーダーだけでしょう。
バイクで国境を越える事になると、「チェンコン　―　フェーサイ」のメコン川渡りのように、高い金額の渡し賃を取られる所も多く、北ラオスのバイクツーリングを目指すとなれば、どうしてもここのボーダーからの入国が多くなります。
ムアングンからは、ホンサを通り、サイヤブリ県とルアンパバン県へ行く、２００Ｋｍ近い本格的なロングダートがあります。
数年前から、タイの援助で北に向かう道が整備され、1時間も掛からずにメコン川の船旅の宿泊地でもある、パクベンに行くことができるようになりました。
そして、パクベンからウドムサイへは、大きな山越えも無く3時間程度で行く事ができます。
posted by チェンダオ鯰 at 08:58| バンコク 曇り| Comment(0) | TrackBack(0) | バイクツーリング | 更新情報をチェックする

2011年08月12日

2011Laos単独バイクツーリング映像その１

日本に居る時は仕事の合間に、愛車のＸＬＲ２５０でキャンプに出かけたり、バイクツーリングに出かけたりしていました。
タイに着てからはタイカブで近場のバイクツーリングに行ったりしていましたが、4年程前にバイクでラオス機会があり、それからラオスへのバイクツーリングにはまり込んでいます。
ラオスは車が少なく、豊かな自然と、緩やかな時間の流れを感じる人々の暮らしがあります。
バイクに乗っている時の映像が多いので、退屈な映像も多いのですが、折角撮影した映像なので、少しずつ編集をして公開していきたいと思います。
posted by チェンダオ鯰 at 11:31| バンコク 曇り| Comment(0) | TrackBack(0) | バイクツーリング | 更新情報をチェックする
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